{"id":7158,"date":"2019-11-09T13:49:49","date_gmt":"2019-11-09T11:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/thomasandgabi.com\/?p=7158"},"modified":"2022-05-29T07:36:43","modified_gmt":"2022-05-29T07:36:43","slug":"friday-8-november-2019-i-drive-the-a-team-van","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/uk-herbstautumn-2019\/friday-8-november-2019-i-drive-the-a-team-van\/","title":{"rendered":"Freitag, 8. November 2019: Ich fahre den A-Team Van!"},"content":{"rendered":"

Heute m\u00fcssen wir fr\u00fch aufstehen, um zweieinhalb Stunden in die N\u00e4he von Birmingham zu fahren. Ich habe ein Filmauto-Erlebnis gebucht, das ich schon lange mal machen wollte, aber erst jetzt hat’s vom Datum her gepasst. Auf der Rennstrecke auf einem ehemaligen Flughafen-Gel\u00e4nde in\u00c2\u00a0Prestwold Hall ist schon einiges los, als wir eintreffen.<\/p>\n

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\"aventador\"<\/p>\n

Auf das gr\u00f6sste Interesse st\u00f6sst der Lamborghini Aventador, der sicher auch Dario am besten gefallen w\u00fcrde. Ich bin aber heute nicht wegen ihm da, und auch nicht wegen den Ferraris, McLarens und Aston Martins, die darauf warten, gefahren zu werden.<\/p>\n

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Doch zuerst geht’s zur Sicherheits-Instruktion f\u00fcr die Fahrer. Hier erkl\u00e4rt der Instruktor die Strecke und die Verhaltensregeln beim Fahren. Wichtig ist vor allem, den Anweisungen des Beifahrers klar zu folgen.<\/p>\n

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Auf einer Demo-Runde lernen wir die Strecke kennen. Praktischerweise sind \u00fcberall Kegel aufgestellt, die sagen, wo man bremsen und wo einbiegen soll, und wo sich der Scheitelpunkt der Kurve befindet.<\/p>\n

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Wenig sp\u00e4ter steige ich in das erste Auto: K.I.T.T. aus Knight Rider. Ich hatte zwar schon ein paar Mal die Gelegenheit, in einem zu sitzen und auch schon als Beifahrer eine kurze Strecke mitzufahren, aber ich freue mich umso mehr, heute selbst Gas geben zu k\u00f6nnen. Wie viel Gas das war, l\u00e4sst sich leider nicht sagen. Die Digitalanzeige hat Fantasiewerte von \u00fcber 300 Meilen pro Stunde angezeigt.<\/p>\n

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Darauf folgt gleich noch ein schwarzer Pontiac Trans Am: das Modell aus dem zweiten Teil von “Ein ausgekochtes Schlitzohr” mit Burt Reynolds. Schade, dass der Instruktor auf dem Beifahrersitz kein bisschen aussieht wie Sally Fields.<\/p>\n

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Dann wartet der A-Team Van auf mich! Auf den habe ich mich ganz besonders gefreut. Abgesehen von den fehlenden Fenstern w\u00e4re das ein tolles Familienauto, oder auch f\u00fcr einen Ausflug mit vielen Freunden. So muss sich B.A. Baracus also gef\u00fchlt haben, als er den Van gefahren ist! Aber es ist schon ein Wunder, dass das A-Team der Milit\u00e4rpolizei immer wieder entkommen konnte. Denn zumindest dieser Nachbau ist stark untermotorisiert und bekommt wohl kaum 100 km\/h drauf. Viel Spass macht es trotzdem, hier am Steuer zu sitzen!<\/p>\n

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Dann folgt noch das vierte Auto: der General Lee von “Ein Duke kommt selten allein”. Und von allen Autos macht der am meisten Spass. Die Sitze sind sehr bequem und der grosse amerikanische Motor h\u00f6rt sich einfach traumhaft an. Und er hat auch richtig Power!<\/p>\n

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Weiter zur Auswahl gestanden w\u00e4ren auch ein Nissan Skyline und ein Toyota Supra von The Fast and the Furious, der gelbe Camaro und der Polizei-Mustang von Transformers, Eleanor von “Gone in 60 Seconds” und ein Aston Martin von James Bond, aber nicht der sch\u00f6ne Klassiker. Alle Autos sind nat\u00fcrlich nur Nachbauten und man muss leider sagen: von weitem sehen sie toll aus, aber aus der N\u00e4he… Alle sind in einem schlechten Zustand, die Innenverkleidung kaputt, Teile fehlen, kein Tacho funktioniert, bei zweien ist die Scheibe gesprungen… Und dem echten Fan f\u00e4llt nat\u00fcrlich sofort auf, dass hier der falsche Dodge Charger als General Lee verkleidet wurde, n\u00e4mlich nicht das 1969er-Modell, sondern das 1970er-Modell mit einer leicht anderen Front.<\/p>\n

Noch entt\u00e4uschender ist aber die Aufnahmequalit\u00e4t: Zwei Kameras filmen beim Fahren die Strecke und den Fahrer. Beim Durchsehen stellt sich aber heraus: Meistens hat das nicht geklappt, sonder nur eine Kamera hat gefilmt, und das Video liegt auf der Seite oder steht auf dem Kopf. Weil dabei ein Logo fest mit eingebrannt ist, sieht es dann sehr komisch aus, wenn ich das Video richtigherum drehe. Und auch die Qualit\u00e4t ist mies. Wenn ich das gewusst h\u00e4tte, h\u00e4tte ich meine GoPro-Kameras an der Scheibe befestigt. Gut, dass ich eine GoPro f\u00fcr einen dritten Blickwinkel umgeschnallt habe. Schade, aber das Erlebnis war trotzdem sch\u00f6n.<\/p>\n

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Weil das Caf\u00c3\u00a9 auf der Rennstrecke ebenfalls ziemlich sch\u00e4big ist, fahren wir trotz knurrendem Magen weiter und essen unterwegs etwas auf einer Autobahn-Rastst\u00e4tte, auf dem Weg zum Bicester Village. In diesem Outlet-Centre ist Weihnachten schon angekommen. Da stehen grosse Leucht-Rentiere und Weihnachtsb\u00e4ume und eine kleine Band spielt Weihnachtslieder.<\/p>\n

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Leider suche ich vergeblich nach den sch\u00f6nen Schuhen, auf die ich online ein Auge geworfen habe. J\u00e4nu. Immerhin findet Gabi die gesuchten Leggings zu einem stark reduzierten Preis, und wir kaufen ein asiatisches Znacht (Sushi und Gyoza) und Donuts zum Mitnehmen. Die essen wir dann zur\u00fcck im Hotel.<\/p>\n

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Heute m\u00fcssen wir fr\u00fch aufstehen, um zweieinhalb Stunden in die N\u00e4he von Birmingham zu fahren. Ich habe ein Filmauto-Erlebnis gebucht, das ich schon lange mal machen wollte, aber erst jetzt hat’s vom Datum her gepasst. Auf der Rennstrecke auf einem ehemaligen Flughafen-Gel\u00e4nde in\u00c2\u00a0Prestwold Hall ist schon einiges los, als wir eintreffen. Auf das gr\u00f6sste Interesse st\u00f6sst der Lamborghini Aventador, der sicher auch Dario am besten [Weiterlesen]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-7158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uk-herbstautumn-2019"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/thomasandgabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_1279.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7158"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7941,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7158\/revisions\/7941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasandgabi.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}